Pertama belilah paket kopling manual untuk Jupiter, bisa milik TDR, SND, SYS, OEM, dll. Lalu belilah juga seal bak kopling, seal kick starter, dan pack bak koplingnya.
Berikut langkah - langkahnya.
1. Buka bak kopling
Membukanya dapat dengan melepaskan knalpot, footstep, kick starter, dan baut T8.
2. Buka per kopling dan ambil rod push nya
Rod push terletak di tengah dan ambil rod push ini lalu gantikan dengan rod push yang baru kalian beli. Jangan lupa laher bambunya dipasang kan kembali. lalu pasang kembali per kopling nya.
3. Pasang seal dengan rapat
Memasang seal tinggal memasukkan ke tempatnya. Bisa dibantu dengan pukulan halus menggunakan kunci busi dan dipalu perlahan.
4. Buka bak magnet dan ambil shift arm nya
Shift arm dapat diambil langsung dengan tangan karena ia tergantung saja pada dudukannya.
Berikut kalau ingin menjadikan kopling full manual.
5. Lepas per kampas ganda atau las titik atau mengganti dengan balancer
Agar menjadi kopling full manual, kampas ganda harus dimatikan
fungsinya. Kalau melepas per kurang maksimal dibandingkan dengan 2 cara
yang lain. Kalau di las, kampas ganda bakal sulit dikembalikan kalau
ingin di standard kan kembali. Kalau membeli balancer pastinya butuh dana tambahan kan? Bisa menggunakan milik Jupiter MX seharga 800rb.
0 komentar:
Posting Komentar